3.3 Turbo V6
G70 3.3 터보
G70에서 고를 수 있는 가장 강력한 엔진입니다. 2.5 터보와 실제로 얼마나 다른지 정리해 드립니다.
About
G70 라인업의 정점
밟는 순간 알 수 있는 힘. G70 라인업의 정점입니다.
3.3 터보는 G70에서 고를 수 있는 가장 강력한 엔진입니다. V6 3.3 T-GDi 구성으로 최고출력 370마력, 최대토크 52.0kgf·m을 냅니다.
2.5 터보와의 차이는 스펙 숫자보다 가속 페달을 끝까지 밟았을 때 확실하게 느껴집니다. 고속 합류나 추월 구간에서 밀어붙이는 힘이 다르고, 회전수를 올릴수록 사운드도 더 묵직해집니다.
대신 복합연비는 후륜 기준 약 8.4km/ℓ로 2.5 터보보다 낮은 편입니다. 가속감을 우선하신다면 감수할 만한 차이지만, 유지비를 먼저 보신다면 2.5 터보 쪽이 부담이 적습니다.
가격은 동일 구동방식 기준 2.5 터보보다 약 495만 원 높게 책정되어 있습니다. 스포츠 트림까지 더하면 서스펜션과 제동 사양도 함께 강화됩니다.
3.3 터보를 고르신 분들 상당수가 결국 그래파이트 에디션까지 함께 비교하십니다. 지상고를 낮추고 브레이크 성능을 높인 전용 구성이라, 3.3 터보의 힘을 더 적극적으로 쓰고 싶으시다면 함께 살펴보시길 권해 드립니다.
평소 주행 습관과 고속 주행 빈도를 말씀해 주시면 3.3 터보가 정말 필요하신지, 2.5 터보로 충분하신지 솔직하게 안내해 드립니다.
- POWER
- 370마력 · 52.0kgf·mV6 3.3 T-GDi 엔진으로 G70 라인업에서 가장 강력한 파워트레인입니다.
- CHARACTER
- 가속 페달 끝에서 갈리는 힘2.5 터보보다 66마력, 9.0kgf·m 이상 앞서는 출력 차이가 고속에서 확연히 드러납니다.
- PRICE
- 후륜 4,995만 원부터2.5 터보 대비 약 495만 원 높게 책정되어 있습니다.
Configuration
3.3 터보, 어떤 구성이 맞을까
구동방식과 트림에 따라 성격이 조금씩 달라집니다.
| 구성 | 이런 분께 | 함께 살펴볼 점 |
|---|---|---|
| 후륜(2WD) | 가속감과 조향 반응을 함께 원하시는 분 | 노면이 미끄러운 지역이면 사륜과 비교해 보시는 편이 좋습니다. |
| 사륜(AWD) | 출력과 사계절 안정감을 모두 원하시는 분 | 후륜 대비 조향이 다소 부드럽게 느껴질 수 있습니다. |
| 그래파이트 에디션 | 3.3 터보의 성격을 가장 적극적으로 원하시는 분 | 지상고와 제동 사양이 달라지는 전용 구성으로 별도 페이지에서 안내해 드립니다. |
Questions
G70 3.3 터보 관련 자주 나오는 질문
2.5 터보와 실제로 체감 차이가 큰가요?
네, 특히 고속에서 가속 페달을 끝까지 밟았을 때 밀어붙이는 힘이 확실히 다릅니다.
연비 차이가 어느 정도인가요?
복합연비 기준 2.5 터보보다 낮은 약 8.4km/ℓ 수준입니다. 주행 습관에 따라 체감 차이는 달라집니다.
3.3 터보는 사륜만 가능한가요?
아닙니다. 후륜과 사륜 모두 선택 가능합니다.
그래파이트 에디션과 일반 3.3 터보, 뭐가 다른가요?
지상고, 브레이크, 전용 내외장 사양이 다릅니다. 자세한 내용은 그래파이트 에디션 페이지에서 확인하실 수 있습니다.
스포츠 트림을 더하면 얼마나 오르나요?
동일 구동방식 기준 약 350만 원 안팎 추가됩니다.
시승은 2.5 터보와 비교해서 해볼 수 있나요?
네, 두 엔진을 비교하실 수 있도록 코스를 안내해 드립니다.
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